水运工程
水運工程
수운공정
Port & Waterway Engineering
2015年
9期
48-51
,共4页
码头岸坡%随机场%相关距离
碼頭岸坡%隨機場%相關距離
마두안파%수궤장%상관거리
wharf bank slope%random field%correlation distance
码头岸坡多为天然土层沉积而成,土体参数具有空间变异性,应用随机场理论可以实现土性参数的点变异性到空间变异性的转化.土性参数随机场是一个平稳随机场,相关距离是描述土性参数随机场的一个重要指标.基于随机场理论,利用静力触探曲线数据按相关函数法拟合求解了码头岸坡土体的相关距离,为今后开展码头岸坡的可靠度研究打下基础.
碼頭岸坡多為天然土層沉積而成,土體參數具有空間變異性,應用隨機場理論可以實現土性參數的點變異性到空間變異性的轉化.土性參數隨機場是一箇平穩隨機場,相關距離是描述土性參數隨機場的一箇重要指標.基于隨機場理論,利用靜力觸探麯線數據按相關函數法擬閤求解瞭碼頭岸坡土體的相關距離,為今後開展碼頭岸坡的可靠度研究打下基礎.
마두안파다위천연토층침적이성,토체삼수구유공간변이성,응용수궤장이론가이실현토성삼수적점변이성도공간변이성적전화.토성삼수수궤장시일개평은수궤장,상관거리시묘술토성삼수수궤장적일개중요지표.기우수궤장이론,이용정력촉탐곡선수거안상관함수법의합구해료마두안파토체적상관거리,위금후개전마두안파적가고도연구타하기출.
