旅游学刊
旅遊學刊
여유학간
Tourism Tribune
2015年
10期
89-98
,共10页
张高军%吴晋峰%曹晓仪%吴宝清
張高軍%吳晉峰%曹曉儀%吳寶清
장고군%오진봉%조효의%오보청
距离衰减规律%等时线%等费线%总体客源市场%空间分异
距離衰減規律%等時線%等費線%總體客源市場%空間分異
거리쇠감규률%등시선%등비선%총체객원시장%공간분이
准确认识客源市场空间分异是市场定位和等级划分的基础.但是,由于缺乏刻画整体客源市场空间分异规律的量化方法,长期以来,旅游业界对整体客源市场进行定位和等级划分时主要利用既有市场分析的结果推测或经验判断.文章借用等时线和等费线(包括绝对等费线和相对等费线)概念,以西安自驾游市场为例,试图解决该问题.经过研究,文章的主要结论有:(1)在距离衰减规律的作用下,整体客源市场呈现以目的地为中心,以"差序格局"向外衰减的同心圆圈层结构;(2)等时线和等费线能够从旅行时间和费用的角度定量刻画整体客源市场的空间分异;(3)国内自驾游客源市场可参考驾驶时间2小时、8小时、16小时或以单程交通费用376.68元、1337.32元、2783.50元或以单程交通费用与居民可自由支配收入之比3.49%、10.52%、19.97%划分基础市场、主体市场、拓展市场和机会市场;(4)西安的国内自驾游基础市场和主体市场潜力巨大.
準確認識客源市場空間分異是市場定位和等級劃分的基礎.但是,由于缺乏刻畫整體客源市場空間分異規律的量化方法,長期以來,旅遊業界對整體客源市場進行定位和等級劃分時主要利用既有市場分析的結果推測或經驗判斷.文章藉用等時線和等費線(包括絕對等費線和相對等費線)概唸,以西安自駕遊市場為例,試圖解決該問題.經過研究,文章的主要結論有:(1)在距離衰減規律的作用下,整體客源市場呈現以目的地為中心,以"差序格跼"嚮外衰減的同心圓圈層結構;(2)等時線和等費線能夠從旅行時間和費用的角度定量刻畫整體客源市場的空間分異;(3)國內自駕遊客源市場可參攷駕駛時間2小時、8小時、16小時或以單程交通費用376.68元、1337.32元、2783.50元或以單程交通費用與居民可自由支配收入之比3.49%、10.52%、19.97%劃分基礎市場、主體市場、拓展市場和機會市場;(4)西安的國內自駕遊基礎市場和主體市場潛力巨大.
준학인식객원시장공간분이시시장정위화등급화분적기출.단시,유우결핍각화정체객원시장공간분이규률적양화방법,장기이래,여유업계대정체객원시장진행정위화등급화분시주요이용기유시장분석적결과추측혹경험판단.문장차용등시선화등비선(포괄절대등비선화상대등비선)개념,이서안자가유시장위례,시도해결해문제.경과연구,문장적주요결론유:(1)재거리쇠감규률적작용하,정체객원시장정현이목적지위중심,이"차서격국"향외쇠감적동심원권층결구;(2)등시선화등비선능구종여행시간화비용적각도정량각화정체객원시장적공간분이;(3)국내자가유객원시장가삼고가사시간2소시、8소시、16소시혹이단정교통비용376.68원、1337.32원、2783.50원혹이단정교통비용여거민가자유지배수입지비3.49%、10.52%、19.97%화분기출시장、주체시장、탁전시장화궤회시장;(4)서안적국내자가유기출시장화주체시장잠력거대.