现代交通技术
現代交通技術
현대교통기술
Modern Transportation Technology
2015年
5期
23-26
,共4页
沥青路面%压实度%实时监控%碾压次数%碾压温度
瀝青路麵%壓實度%實時鑑控%碾壓次數%碾壓溫度
력청로면%압실도%실시감공%년압차수%년압온도
传统的路面碾压工艺主要依据压路机操作手的经验模糊估算压实次数,容易产生超压或欠压,为此文章开发了基于碾压次数和碾压温度的沥青路面压实实时监测及分析系统,一方面能够在施工过程中实时指导操作手完成预定的碾压次数,避免欠压或者超压,提高沥青路面压实质量;另一方面还可以分析在施工完成后,某一段路或某一段时间内碾压均匀性情况,为下一步的施工管理提供辅助支撑.通过实体工程测试验证,该系统稳定可靠,达到预期目标,符合实际工程需要.
傳統的路麵碾壓工藝主要依據壓路機操作手的經驗模糊估算壓實次數,容易產生超壓或欠壓,為此文章開髮瞭基于碾壓次數和碾壓溫度的瀝青路麵壓實實時鑑測及分析繫統,一方麵能夠在施工過程中實時指導操作手完成預定的碾壓次數,避免欠壓或者超壓,提高瀝青路麵壓實質量;另一方麵還可以分析在施工完成後,某一段路或某一段時間內碾壓均勻性情況,為下一步的施工管理提供輔助支撐.通過實體工程測試驗證,該繫統穩定可靠,達到預期目標,符閤實際工程需要.
전통적로면년압공예주요의거압로궤조작수적경험모호고산압실차수,용역산생초압혹흠압,위차문장개발료기우년압차수화년압온도적력청로면압실실시감측급분석계통,일방면능구재시공과정중실시지도조작수완성예정적년압차수,피면흠압혹자초압,제고력청로면압실질량;령일방면환가이분석재시공완성후,모일단로혹모일단시간내년압균균성정황,위하일보적시공관리제공보조지탱.통과실체공정측시험증,해계통은정가고,체도예기목표,부합실제공정수요.
