现代交通技术
現代交通技術
현대교통기술
Modern Transportation Technology
2015年
5期
9-11,43
,共4页
冷再生技术%低剂量水泥%重型击实法%振动压实法%最佳含水量
冷再生技術%低劑量水泥%重型擊實法%振動壓實法%最佳含水量
랭재생기술%저제량수니%중형격실법%진동압실법%최가함수량
低剂量水泥冷再生技术不但可以有效解决半刚性基层的反射裂缝病害,而且可以实现旧沥青路面材料的循环利用,达到节能减排的目的.文章针对高速公路产生的沥青面层铣刨料RAP和二灰碎石铣刨料LFSM,分别采用重型击实法和振动压实法进行配合比设计,研究了不同水泥用量和试件成型方法对冷再生混合料干密度和抗压强度的影响;并对低剂量水泥冷再生施工过程中的关键技术进行了总结.
低劑量水泥冷再生技術不但可以有效解決半剛性基層的反射裂縫病害,而且可以實現舊瀝青路麵材料的循環利用,達到節能減排的目的.文章針對高速公路產生的瀝青麵層鐉鑤料RAP和二灰碎石鐉鑤料LFSM,分彆採用重型擊實法和振動壓實法進行配閤比設計,研究瞭不同水泥用量和試件成型方法對冷再生混閤料榦密度和抗壓彊度的影響;併對低劑量水泥冷再生施工過程中的關鍵技術進行瞭總結.
저제량수니랭재생기술불단가이유효해결반강성기층적반사렬봉병해,이차가이실현구력청로면재료적순배이용,체도절능감배적목적.문장침대고속공로산생적력청면층선포료RAP화이회쇄석선포료LFSM,분별채용중형격실법화진동압실법진행배합비설계,연구료불동수니용량화시건성형방법대랭재생혼합료간밀도화항압강도적영향;병대저제량수니랭재생시공과정중적관건기술진행료총결.
