现代交通技术
現代交通技術
현대교통기술
Modern Transportation Technology
2015年
5期
5-8
,共4页
厂拌热再生%RAP%加热温度%分散性%路用性能
廠拌熱再生%RAP%加熱溫度%分散性%路用性能
엄반열재생%RAP%가열온도%분산성%로용성능
厂拌热再生沥青混合料的拌和温度对再生混合料(RAP)的性能有着很大的影响.若温度过低,容易导致新旧材料无法完全融合,致使再生混合料路用性能下降;若温度过高,则容易发生沥青的再次老化,同时消耗更多的能源.文章通过室内车辙板试验和RAP分散性试验初步确定RAP加热温度区间(100～140℃),并通过分析AC-20S再生混合料的整体路用性能(低温性能与疲劳性能)与厂拌热再生混合料加热温度的关系,提出RAP的合理加热区间为120～130℃.
廠拌熱再生瀝青混閤料的拌和溫度對再生混閤料(RAP)的性能有著很大的影響.若溫度過低,容易導緻新舊材料無法完全融閤,緻使再生混閤料路用性能下降;若溫度過高,則容易髮生瀝青的再次老化,同時消耗更多的能源.文章通過室內車轍闆試驗和RAP分散性試驗初步確定RAP加熱溫度區間(100～140℃),併通過分析AC-20S再生混閤料的整體路用性能(低溫性能與疲勞性能)與廠拌熱再生混閤料加熱溫度的關繫,提齣RAP的閤理加熱區間為120～130℃.
엄반열재생력청혼합료적반화온도대재생혼합료(RAP)적성능유착흔대적영향.약온도과저,용역도치신구재료무법완전융합,치사재생혼합료로용성능하강;약온도과고,칙용역발생력청적재차노화,동시소모경다적능원.문장통과실내차철판시험화RAP분산성시험초보학정RAP가열온도구간(100～140℃),병통과분석AC-20S재생혼합료적정체로용성능(저온성능여피로성능)여엄반열재생혼합료가열온도적관계,제출RAP적합리가열구간위120～130℃.
