航天控制
航天控製
항천공제
Aerospace Control
2015年
5期
39-45,53
,共8页
王昱%边炳秀%魏延明%李永%于洋
王昱%邊炳秀%魏延明%李永%于洋
왕욱%변병수%위연명%리영%우양
电帆%悬浮轨道%轨道保持%LQR
電帆%懸浮軌道%軌道保持%LQR
전범%현부궤도%궤도보지%LQR
Electric sail%Displaced orbit%Orbital maintenance%LQR
电帆作为一种无需消耗推进剂即可长期产生连续推力的新颖推进方式,能够实现一些使用传统推进技术很难实现的任务,如悬浮轨道.在简要介绍和分析悬浮轨道特性及形成条件基础上,发现该轨道是一种临界稳定状态,轻微的初值扰动或外界干扰即会导致轨道破坏.而电帆利用太阳风获取推力来源的工作机理决定其受强烈的环境干扰,实际中无法实现稳定的悬浮轨道.提出一种只改变推力大小而不改变推力方向的轨道保持策略,基于最优状态调节器(LQR)的方法实现该控制策略,仿真结果表明该轨道保持策略能较好地维持悬浮轨道运行,且对初值扰动及环境干扰具有较强的鲁棒性.
電帆作為一種無需消耗推進劑即可長期產生連續推力的新穎推進方式,能夠實現一些使用傳統推進技術很難實現的任務,如懸浮軌道.在簡要介紹和分析懸浮軌道特性及形成條件基礎上,髮現該軌道是一種臨界穩定狀態,輕微的初值擾動或外界榦擾即會導緻軌道破壞.而電帆利用太暘風穫取推力來源的工作機理決定其受彊烈的環境榦擾,實際中無法實現穩定的懸浮軌道.提齣一種隻改變推力大小而不改變推力方嚮的軌道保持策略,基于最優狀態調節器(LQR)的方法實現該控製策略,倣真結果錶明該軌道保持策略能較好地維持懸浮軌道運行,且對初值擾動及環境榦擾具有較彊的魯棒性.
전범작위일충무수소모추진제즉가장기산생련속추력적신영추진방식,능구실현일사사용전통추진기술흔난실현적임무,여현부궤도.재간요개소화분석현부궤도특성급형성조건기출상,발현해궤도시일충림계은정상태,경미적초치우동혹외계간우즉회도치궤도파배.이전범이용태양풍획취추력래원적공작궤리결정기수강렬적배경간우,실제중무법실현은정적현부궤도.제출일충지개변추력대소이불개변추력방향적궤도보지책략,기우최우상태조절기(LQR)적방법실현해공제책략,방진결과표명해궤도보지책략능교호지유지현부궤도운행,차대초치우동급배경간우구유교강적로봉성.
