汽车工业研究
汽車工業研究
기차공업연구
Auto Industry Research
2015年
11期
52-56
,共5页
通过噪声%ASQ%声源强度%相关性
通過譟聲%ASQ%聲源彊度%相關性
통과조성%ASQ%성원강도%상관성
通常在车辆开发周期中很晚才进行通过噪声的评估,并且任何的更改或者修正都是昂贵的.本文演示了如何将空气声源定量(ASQ)技术应用于车辆外部噪声的建模中.这项研究的结果表明,通过使用单个子系统测力可以单独确定整车中诸如发动机或变速箱等单个子系统的声源强度.通过评估声源强度和整体通过噪声声压级,可以得到结果的相关性.
通常在車輛開髮週期中很晚纔進行通過譟聲的評估,併且任何的更改或者脩正都是昂貴的.本文縯示瞭如何將空氣聲源定量(ASQ)技術應用于車輛外部譟聲的建模中.這項研究的結果錶明,通過使用單箇子繫統測力可以單獨確定整車中諸如髮動機或變速箱等單箇子繫統的聲源彊度.通過評估聲源彊度和整體通過譟聲聲壓級,可以得到結果的相關性.
통상재차량개발주기중흔만재진행통과조성적평고,병차임하적경개혹자수정도시앙귀적.본문연시료여하장공기성원정량(ASQ)기술응용우차량외부조성적건모중.저항연구적결과표명,통과사용단개자계통측력가이단독학정정차중제여발동궤혹변속상등단개자계통적성원강도.통과평고성원강도화정체통과조성성압급,가이득도결과적상관성.
