汽车工业研究
汽車工業研究
기차공업연구
Auto Industry Research
2015年
11期
44-46
,共3页
重型载货车%临界价差%天然气%柴油
重型載貨車%臨界價差%天然氣%柴油
중형재화차%림계개차%천연기%시유
一直以来车用天然气和柴油间的价格关系都在极大地影响着天然气重型载货车的市场需求.本文采用全生命周期成本费用理论(TCO)科学系统地计算出临界柴气价差,并对临界柴气价差的意义进行了分析.临界柴气价差可以指导载货车企业根据各地柴油和天然气比价情况,有针对性地进行产品市场投放.文章最后应用临界柴气价差值对当前天然气车辆销售情况进行了合理的解释和验证.
一直以來車用天然氣和柴油間的價格關繫都在極大地影響著天然氣重型載貨車的市場需求.本文採用全生命週期成本費用理論(TCO)科學繫統地計算齣臨界柴氣價差,併對臨界柴氣價差的意義進行瞭分析.臨界柴氣價差可以指導載貨車企業根據各地柴油和天然氣比價情況,有針對性地進行產品市場投放.文章最後應用臨界柴氣價差值對噹前天然氣車輛銷售情況進行瞭閤理的解釋和驗證.
일직이래차용천연기화시유간적개격관계도재겁대지영향착천연기중형재화차적시장수구.본문채용전생명주기성본비용이론(TCO)과학계통지계산출림계시기개차,병대림계시기개차적의의진행료분석.림계시기개차가이지도재화차기업근거각지시유화천연기비개정황,유침대성지진행산품시장투방.문장최후응용림계시기개차치대당전천연기차량소수정황진행료합리적해석화험증.
