交通科学与工程
交通科學與工程
교통과학여공정
Journal of Transport Science and Engineering
2015年
3期
38-42
,共5页
改良膨胀土%裂隙率%分形维数
改良膨脹土%裂隙率%分形維數
개량팽창토%렬극솔%분형유수
improved expansive soil%crack rate%fractal dimension
运用Matlab软件图像处理功能,对干湿循环作用后不同改良方法的膨胀土表面裂隙参数进行了定量分析,探讨了改良膨胀土表面的裂隙发育规律.研究结果表明;改良膨胀土表面的裂隙率随干湿循环次数的增加而增加,最终趋于一种稳定状态.提高压实度、加入筋体材料、掺风化砂及掺石灰均能很好抑制膨胀土土样中裂隙发育的程度,作用效果不尽相同.但在实际工程应用中,需要对压实后的土体采取包盖隔水措施,确定最佳加筋位置,以及采用合理的掺砂量和掺灰量.
運用Matlab軟件圖像處理功能,對榦濕循環作用後不同改良方法的膨脹土錶麵裂隙參數進行瞭定量分析,探討瞭改良膨脹土錶麵的裂隙髮育規律.研究結果錶明;改良膨脹土錶麵的裂隙率隨榦濕循環次數的增加而增加,最終趨于一種穩定狀態.提高壓實度、加入觔體材料、摻風化砂及摻石灰均能很好抑製膨脹土土樣中裂隙髮育的程度,作用效果不儘相同.但在實際工程應用中,需要對壓實後的土體採取包蓋隔水措施,確定最佳加觔位置,以及採用閤理的摻砂量和摻灰量.
운용Matlab연건도상처리공능,대간습순배작용후불동개량방법적팽창토표면렬극삼수진행료정량분석,탐토료개량팽창토표면적렬극발육규률.연구결과표명;개량팽창토표면적렬극솔수간습순배차수적증가이증가,최종추우일충은정상태.제고압실도、가입근체재료、참풍화사급참석회균능흔호억제팽창토토양중렬극발육적정도,작용효과불진상동.단재실제공정응용중,수요대압실후적토체채취포개격수조시,학정최가가근위치,이급채용합리적참사량화참회량.
