交通科学与工程
交通科學與工程
교통과학여공정
Journal of Transport Science and Engineering
2015年
3期
49-52,72
,共5页
岩质边坡%Hoek-Brown准则%安全系数%稳定性
巖質邊坡%Hoek-Brown準則%安全繫數%穩定性
암질변파%Hoek-Brown준칙%안전계수%은정성
rock slope%Hoek-Brown criterion%safety factor%stability
对于裂隙节理发育的中、强风化岩质边坡,需要对其浅层稳定性进行验算.基于Hoek-Brown准则,采用极限分析上限定理,建立了岩质边坡浅层滑动的破坏机构.在计算其外力功率和内能耗散的基础上,结合强度折减法,推导了岩质边坡浅层滑动的安全系数表达式.利用序列二次规划法,对安全系数进行求解后,分析了安全系数随着坡角和边坡高度的变化规律.结合工程案例,对某隧道洞口处岩质边坡的稳定性进行了评估,并提出了相应的工程加固措施.
對于裂隙節理髮育的中、彊風化巖質邊坡,需要對其淺層穩定性進行驗算.基于Hoek-Brown準則,採用極限分析上限定理,建立瞭巖質邊坡淺層滑動的破壞機構.在計算其外力功率和內能耗散的基礎上,結閤彊度摺減法,推導瞭巖質邊坡淺層滑動的安全繫數錶達式.利用序列二次規劃法,對安全繫數進行求解後,分析瞭安全繫數隨著坡角和邊坡高度的變化規律.結閤工程案例,對某隧道洞口處巖質邊坡的穩定性進行瞭評估,併提齣瞭相應的工程加固措施.
대우렬극절리발육적중、강풍화암질변파,수요대기천층은정성진행험산.기우Hoek-Brown준칙,채용겁한분석상한정리,건립료암질변파천층활동적파배궤구.재계산기외력공솔화내능모산적기출상,결합강도절감법,추도료암질변파천층활동적안전계수표체식.이용서렬이차규화법,대안전계수진행구해후,분석료안전계수수착파각화변파고도적변화규률.결합공정안례,대모수도동구처암질변파적은정성진행료평고,병제출료상응적공정가고조시.
