交通科学与工程
交通科學與工程
교통과학여공정
Journal of Transport Science and Engineering
2015年
3期
13-17
,共5页
热沥青注浆%半刚性基层脱空%室内试验%弯拉强度
熱瀝青註漿%半剛性基層脫空%室內試驗%彎拉彊度
열력청주장%반강성기층탈공%실내시험%만랍강도
hot bitumen grouting technology%voids of semi-rigid base%laboratory experiment%flexural strength
基于半刚性基层脱空受力特征,设计了热沥青注浆修复半刚性基层脱空室内试验,探讨了热沥青注浆修复半刚性基层脱空的修复效果.分析结果表明:热沥青注浆对半刚性基层脱空的修复能力显著,脱空接触面条件和沥青老化程度对热沥青注浆修复效果有较大的影响.通过弯拉强度和抗变形能力的对比,表明热沥青注浆是一种比水泥基注浆更好的半刚性基层脱空修复技术.
基于半剛性基層脫空受力特徵,設計瞭熱瀝青註漿脩複半剛性基層脫空室內試驗,探討瞭熱瀝青註漿脩複半剛性基層脫空的脩複效果.分析結果錶明:熱瀝青註漿對半剛性基層脫空的脩複能力顯著,脫空接觸麵條件和瀝青老化程度對熱瀝青註漿脩複效果有較大的影響.通過彎拉彊度和抗變形能力的對比,錶明熱瀝青註漿是一種比水泥基註漿更好的半剛性基層脫空脩複技術.
기우반강성기층탈공수력특정,설계료열력청주장수복반강성기층탈공실내시험,탐토료열력청주장수복반강성기층탈공적수복효과.분석결과표명:열력청주장대반강성기층탈공적수복능력현저,탈공접촉면조건화력청노화정도대열력청주장수복효과유교대적영향.통과만랍강도화항변형능력적대비,표명열력청주장시일충비수니기주장경호적반강성기층탈공수복기술.