长江大学学报(自科版)
長江大學學報(自科版)
장강대학학보(자과판)
Journal of Yangtze University (Natural Science Edition)
2015年
26期
55-58
,共4页
李军亮%廖锐全%罗威
李軍亮%廖銳全%囉威
리군량%료예전%라위
套管气%助流举升%有杆泵%含水率
套管氣%助流舉升%有桿泵%含水率
투관기%조류거승%유간빙%함수솔
助流举升技术可以充分利用套管气的能量,帮助泵举升流体。将套管气从合适的深度注入油管,可以减小油管压力梯度,从而减小泵的排出口压力,提高泵的举升效率。套管气助流举升设计最主要的是确定注气深度。研究了套管气助流举升的工艺原理以及设计理论与方法,在此基础上分析了多个参数对注气深度的影响,最后考虑生产过程中含水率的变化,对一口油井进行了套管气助流举升设计。
助流舉升技術可以充分利用套管氣的能量,幫助泵舉升流體。將套管氣從閤適的深度註入油管,可以減小油管壓力梯度,從而減小泵的排齣口壓力,提高泵的舉升效率。套管氣助流舉升設計最主要的是確定註氣深度。研究瞭套管氣助流舉升的工藝原理以及設計理論與方法,在此基礎上分析瞭多箇參數對註氣深度的影響,最後攷慮生產過程中含水率的變化,對一口油井進行瞭套管氣助流舉升設計。
조류거승기술가이충분이용투관기적능량,방조빙거승류체。장투관기종합괄적심도주입유관,가이감소유관압력제도,종이감소빙적배출구압력,제고빙적거승효솔。투관기조류거승설계최주요적시학정주기심도。연구료투관기조류거승적공예원리이급설계이론여방법,재차기출상분석료다개삼수대주기심도적영향,최후고필생산과정중함수솔적변화,대일구유정진행료투관기조류거승설계。