新疆钢铁
新疆鋼鐵
신강강철
Xinjiang Iron and Steel
2015年
2期
4-7
,共4页
汽车大梁钢B610L%微合金化%成分设计%性能
汽車大樑鋼B610L%微閤金化%成分設計%性能
기차대량강B610L%미합금화%성분설계%성능
文章介绍了通过采用合理的成分设计、洁净钢生产技术及控轧控冷工艺,实现了610M Pa级汽车大梁用钢的工业生产.生产结果表明:设计开发的B610L汽车大梁用钢具备优良的微观组织,稳定的力学性能,优异的冷成型性能,能够满足多种轻型车和载重车大梁用钢加工和使用要求.
文章介紹瞭通過採用閤理的成分設計、潔淨鋼生產技術及控軋控冷工藝,實現瞭610M Pa級汽車大樑用鋼的工業生產.生產結果錶明:設計開髮的B610L汽車大樑用鋼具備優良的微觀組織,穩定的力學性能,優異的冷成型性能,能夠滿足多種輕型車和載重車大樑用鋼加工和使用要求.
문장개소료통과채용합리적성분설계、길정강생산기술급공알공랭공예,실현료610M Pa급기차대량용강적공업생산.생산결과표명:설계개발적B610L기차대량용강구비우량적미관조직,은정적역학성능,우이적랭성형성능,능구만족다충경형차화재중차대량용강가공화사용요구.
