东方教育
東方教育
동방교육
Oriental education
2015年
8期
67-68
,共2页
民航%动态空域划设%教学课程
民航%動態空域劃設%教學課程
민항%동태공역화설%교학과정
当前空中交通条件下,世界上主要国家,包括我国、欧美和日本均采用静态设置管制扇区的模式,即扇区一旦设置,便长期保持不变.实践证明,在空中交通流量相对较低的情况下,这种静态的扇区设置模式并不影响航空系统的安全.民航类学校中的相关教学课程也是围绕静态空域划设展开.但当空中交通流量大幅增加,固定不变的扇区结构会降低航空系统的运行效率,并有可能严重影响航空安全性.因此有必要开展民航动态空域划设相关教学课程.
噹前空中交通條件下,世界上主要國傢,包括我國、歐美和日本均採用靜態設置管製扇區的模式,即扇區一旦設置,便長期保持不變.實踐證明,在空中交通流量相對較低的情況下,這種靜態的扇區設置模式併不影響航空繫統的安全.民航類學校中的相關教學課程也是圍繞靜態空域劃設展開.但噹空中交通流量大幅增加,固定不變的扇區結構會降低航空繫統的運行效率,併有可能嚴重影響航空安全性.因此有必要開展民航動態空域劃設相關教學課程.
당전공중교통조건하,세계상주요국가,포괄아국、구미화일본균채용정태설치관제선구적모식,즉선구일단설치,편장기보지불변.실천증명,재공중교통류량상대교저적정황하,저충정태적선구설치모식병불영향항공계통적안전.민항류학교중적상관교학과정야시위요정태공역화설전개.단당공중교통류량대폭증가,고정불변적선구결구회강저항공계통적운행효솔,병유가능엄중영향항공안전성.인차유필요개전민항동태공역화설상관교학과정.
