湖南交通科技
湖南交通科技
호남교통과기
Hunan Communication Science and Technology
2015年
3期
75-77,153
,共4页
桥梁工程%宽幅空心板%铰缝%横向分布%空间受力行为
橋樑工程%寬幅空心闆%鉸縫%橫嚮分佈%空間受力行為
교량공정%관폭공심판%교봉%횡향분포%공간수역행위
宽幅空心板铰缝失效后,此时只有桥面铺装层参与宽幅空心板间力的传递.而现行桥梁设计规范中均偏安全地不考虑铺装层刚度的影响.基于此,采用有限元分析方法建立了有、无铰缝的空心板梁桥计算模型,分析了荷载作用下两种模型的荷载横向分布以及整体结构的受力性能.结果表明:在弹性阶段(不考虑桥面铺装层开裂)有铰缝在一定程度上能够改善空心板的整体受力状态;铰缝构造能够显著地减小桥面铺装层下缘的横向拉应力.
寬幅空心闆鉸縫失效後,此時隻有橋麵鋪裝層參與寬幅空心闆間力的傳遞.而現行橋樑設計規範中均偏安全地不攷慮鋪裝層剛度的影響.基于此,採用有限元分析方法建立瞭有、無鉸縫的空心闆樑橋計算模型,分析瞭荷載作用下兩種模型的荷載橫嚮分佈以及整體結構的受力性能.結果錶明:在彈性階段(不攷慮橋麵鋪裝層開裂)有鉸縫在一定程度上能夠改善空心闆的整體受力狀態;鉸縫構造能夠顯著地減小橋麵鋪裝層下緣的橫嚮拉應力.
관폭공심판교봉실효후,차시지유교면포장층삼여관폭공심판간력적전체.이현행교량설계규범중균편안전지불고필포장층강도적영향.기우차,채용유한원분석방법건립료유、무교봉적공심판량교계산모형,분석료하재작용하량충모형적하재횡향분포이급정체결구적수력성능.결과표명:재탄성계단(불고필교면포장층개렬)유교봉재일정정도상능구개선공심판적정체수력상태;교봉구조능구현저지감소교면포장층하연적횡향랍응력.
