湖南交通科技
湖南交通科技
호남교통과기
Hunan Communication Science and Technology
2015年
3期
107-109,148
,共4页
桥梁工程%混凝土空心板桥%限载%典型车辆%安全等级%受力性能
橋樑工程%混凝土空心闆橋%限載%典型車輛%安全等級%受力性能
교량공정%혼응토공심판교%한재%전형차량%안전등급%수력성능
为检验已有公路桥梁限载简化分析模型的工程适用性,系统分析了典型车辆荷载限值对钢筋混凝土空心板桥受力性能的影响.首先,以某在役钢筋混凝土简支空心板桥为依托,根据实测材料性能和几何尺寸,计算空心板跨中截面受弯承载力标准值和恒载效应标准值.在此基础上,应用桥梁限载简化分析模型,计算不同结构安全等级下的限载系数,并推算相应的典型车辆荷载限值.最后,按横向最不利布载模式,计算典型限载车辆作用下空心板桥跨中截面的最大裂缝宽度和挠度.结果表明,当按结构安全等级一级和二级限载时,典型车辆荷载限值作用下的跨中挠度和裂缝宽度均小于规范限值,而按安全等级三级推算的荷载限值不能满足规范要求.
為檢驗已有公路橋樑限載簡化分析模型的工程適用性,繫統分析瞭典型車輛荷載限值對鋼觔混凝土空心闆橋受力性能的影響.首先,以某在役鋼觔混凝土簡支空心闆橋為依託,根據實測材料性能和幾何呎吋,計算空心闆跨中截麵受彎承載力標準值和恆載效應標準值.在此基礎上,應用橋樑限載簡化分析模型,計算不同結構安全等級下的限載繫數,併推算相應的典型車輛荷載限值.最後,按橫嚮最不利佈載模式,計算典型限載車輛作用下空心闆橋跨中截麵的最大裂縫寬度和撓度.結果錶明,噹按結構安全等級一級和二級限載時,典型車輛荷載限值作用下的跨中撓度和裂縫寬度均小于規範限值,而按安全等級三級推算的荷載限值不能滿足規範要求.
위검험이유공로교량한재간화분석모형적공정괄용성,계통분석료전형차량하재한치대강근혼응토공심판교수력성능적영향.수선,이모재역강근혼응토간지공심판교위의탁,근거실측재료성능화궤하척촌,계산공심판과중절면수만승재력표준치화항재효응표준치.재차기출상,응용교량한재간화분석모형,계산불동결구안전등급하적한재계수,병추산상응적전형차량하재한치.최후,안횡향최불리포재모식,계산전형한재차량작용하공심판교과중절면적최대렬봉관도화뇨도.결과표명,당안결구안전등급일급화이급한재시,전형차량하재한치작용하적과중뇨도화렬봉관도균소우규범한치,이안안전등급삼급추산적하재한치불능만족규범요구.
