四川兵工学报
四川兵工學報
사천병공학보
Journal of Sichuan Ordnance
2015年
9期
97-101
,共5页
控制模型%调节器%变结构控制
控製模型%調節器%變結構控製
공제모형%조절기%변결구공제
control model%regulator%variable structure control
以某舰载武器的位置随动系统为研究对象,在分析原随动系统的控制模型和仿真结果的基础上,探讨了通过加载转速反馈、设计转速调节器来重新构造系统控制模型以提高系统输出响应特性,通过SIMULINK仿真验证上述模型改造效果;为增强控制系统的抗扰性能,探讨了应用变结构控制替代位置调节器来提高随动系统的抑扰问题,通过对变结构控制器的结构设计和参数设置,获得较好的控制效应;仿真试验表明:融合多种控制模式的变结构控制是解决宽域偏差量的重要方法,而合理的结构设计又会使其成为抗干扰的有力工具.
以某艦載武器的位置隨動繫統為研究對象,在分析原隨動繫統的控製模型和倣真結果的基礎上,探討瞭通過加載轉速反饋、設計轉速調節器來重新構造繫統控製模型以提高繫統輸齣響應特性,通過SIMULINK倣真驗證上述模型改造效果;為增彊控製繫統的抗擾性能,探討瞭應用變結構控製替代位置調節器來提高隨動繫統的抑擾問題,通過對變結構控製器的結構設計和參數設置,穫得較好的控製效應;倣真試驗錶明:融閤多種控製模式的變結構控製是解決寬域偏差量的重要方法,而閤理的結構設計又會使其成為抗榦擾的有力工具.
이모함재무기적위치수동계통위연구대상,재분석원수동계통적공제모형화방진결과적기출상,탐토료통과가재전속반궤、설계전속조절기래중신구조계통공제모형이제고계통수출향응특성,통과SIMULINK방진험증상술모형개조효과;위증강공제계통적항우성능,탐토료응용변결구공제체대위치조절기래제고수동계통적억우문제,통과대변결구공제기적결구설계화삼수설치,획득교호적공제효응;방진시험표명:융합다충공제모식적변결구공제시해결관역편차량적중요방법,이합리적결구설계우회사기성위항간우적유력공구.
