CAJ | 학술논문

本文利用杭州、天津和广州三个城市的数据，对摇号成本和竞拍成本分别进行了具体探讨，并进一步估计了杭州汽车限购市场上各月份的均衡成本。结果显示，杭州车牌市场上均衡成本的波动明显小于竞拍价格的波动，但其环比增长率始终高于CPI的环比增长率。据此，本文认为消费者和政府决策者应该理性地看待车牌市场上竞拍价格的高涨与低落。应该采用均衡成本这一综合反映消费者购车成本的指标来评估限购政策的效果。同时，建议政府合理安排摇号中签率以及竞拍成功率，使得居民福利水平不至于受太大影响。
본문이용항주、천진화엄주삼개성시적수거，대요호성본화경박성본분별진행료구체탐토，병진일보고계료항주기차한구시장상각월빈적균형성본。결과현시，항주차패시장상균형성본적파동명현소우경박개격적파동，단기배비증장솔시종고우CPI적배비증장솔。거차，본문인위소비자화정부결책자응해이성지간대차패시장상경박개격적고창여저락。응해채용균형성본저일종합반영소비자구차성본적지표래평고한구정책적효과。동시，건의정부합리안배요호중첨솔이급경박성공솔，사득거민복이수평불지우수태대영향。