CAJ | 학술논문

由于防污闪需要，我国特高压输电线路大量采用复合绝缘子，同时因特高压线路导线重量较大而对复合绝缘子机械负荷要求不断提高。国家电网计划建设的世界首条±1100 kV特高压直流输电线路已明确提出压接式复合绝缘子的最大额定机械负荷应从目前的550 kN提高到840 kN ，并对1000 kN产品展开研究。为解决大吨位压接式复合绝缘子的长期运行机械可靠性，从压接工艺、芯棒选择、金具设计等方面展开了研究，并通过短时破坏强度试验及“机械强度—时间”特性试验对大吨位压接式复合绝缘子的蠕变及强度分散性进行了分析论证，得出了满足使用要求的840 kN大吨位复合绝缘子。
유우방오섬수요，아국특고압수전선로대량채용복합절연자，동시인특고압선로도선중량교대이대복합절연자궤계부하요구불단제고。국가전망계화건설적세계수조±1100 kV특고압직류수전선로이명학제출압접식복합절연자적최대액정궤계부하응종목전적550 kN제고도840 kN ，병대1000 kN산품전개연구。위해결대둔위압접식복합절연자적장기운행궤계가고성，종압접공예、심봉선택、금구설계등방면전개료연구，병통과단시파배강도시험급“궤계강도—시간”특성시험대대둔위압접식복합절연자적연변급강도분산성진행료분석론증，득출료만족사용요구적840 kN대둔위복합절연자。