电机与控制应用
電機與控製應用
전궤여공제응용
Electric Machines & Control Application
2015年
9期
55-60
,共6页
高瑾%张建忠%宋石阳%黄苏融
高瑾%張建忠%宋石暘%黃囌融
고근%장건충%송석양%황소융
内置式永磁同步电机%交叉耦合效应%硬件在环半实物实时仿真%实物对拖平台
內置式永磁同步電機%交扠耦閤效應%硬件在環半實物實時倣真%實物對拖平檯
내치식영자동보전궤%교차우합효응%경건재배반실물실시방진%실물대타평태
interior permanent magnet synchronous motor(IPMSM)%cross-coupling effect%hardware-in-the-loop semi-physical test platform%drag platform
内置式永磁同步电机功率密度高,特别是在大转矩、高饱和运行工况下,由于交直轴磁路交叉耦合作用的存在,电机参数的变化对电机性能影响显著.在基于FPGA的车用永磁电机硬件在环实时仿真平台上,为提高仿真精度,用Verilog HDL语言构建了三维电感表,以解决永磁同步电机交叉耦合与饱和效应的影响.在车用电机实物对拖平台上进行了各种工况的对比,误差减小至2.85％.
內置式永磁同步電機功率密度高,特彆是在大轉矩、高飽和運行工況下,由于交直軸磁路交扠耦閤作用的存在,電機參數的變化對電機性能影響顯著.在基于FPGA的車用永磁電機硬件在環實時倣真平檯上,為提高倣真精度,用Verilog HDL語言構建瞭三維電感錶,以解決永磁同步電機交扠耦閤與飽和效應的影響.在車用電機實物對拖平檯上進行瞭各種工況的對比,誤差減小至2.85％.
내치식영자동보전궤공솔밀도고,특별시재대전구、고포화운행공황하,유우교직축자로교차우합작용적존재,전궤삼수적변화대전궤성능영향현저.재기우FPGA적차용영자전궤경건재배실시방진평태상,위제고방진정도,용Verilog HDL어언구건료삼유전감표,이해결영자동보전궤교차우합여포화효응적영향.재차용전궤실물대타평태상진행료각충공황적대비,오차감소지2.85％.
