汽车科技
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기차과기
Automobile Science & Technology
2015年
5期
9-13
,共5页
侯献军%张新%杜松泽%李孟孟%许京
侯獻軍%張新%杜鬆澤%李孟孟%許京
후헌군%장신%두송택%리맹맹%허경
微粒捕集器%过滤体%微元通道%捕集效率
微粒捕集器%過濾體%微元通道%捕集效率
미립포집기%과려체%미원통도%포집효솔
为分析微粒在柴油机微粒捕集器中的分布特性,建立微粒捕集器内部过滤体微元通道模型,利用STAR-CCM+软件对简化后的模型进行仿真分析.得出微元通道内微粒物的浓度及压力场分布,根据进口和出口端面上的平均微粒物浓度可以求解过滤通道的捕集效率,根据进口和出口端面的平均压力可以求解微元通道的背压.并研究进出口孔穴形状及孔隙率对通道背压和捕集效率的影响.结果表明,正方形孔穴比正八边形孔穴的捕集效率和背压综合性能指标更佳;随着过滤层孔隙率的增加,捕集效率和背压均有所下降.
為分析微粒在柴油機微粒捕集器中的分佈特性,建立微粒捕集器內部過濾體微元通道模型,利用STAR-CCM+軟件對簡化後的模型進行倣真分析.得齣微元通道內微粒物的濃度及壓力場分佈,根據進口和齣口耑麵上的平均微粒物濃度可以求解過濾通道的捕集效率,根據進口和齣口耑麵的平均壓力可以求解微元通道的揹壓.併研究進齣口孔穴形狀及孔隙率對通道揹壓和捕集效率的影響.結果錶明,正方形孔穴比正八邊形孔穴的捕集效率和揹壓綜閤性能指標更佳;隨著過濾層孔隙率的增加,捕集效率和揹壓均有所下降.
위분석미립재시유궤미립포집기중적분포특성,건립미립포집기내부과려체미원통도모형,이용STAR-CCM+연건대간화후적모형진행방진분석.득출미원통도내미립물적농도급압력장분포,근거진구화출구단면상적평균미립물농도가이구해과려통도적포집효솔,근거진구화출구단면적평균압력가이구해미원통도적배압.병연구진출구공혈형상급공극솔대통도배압화포집효솔적영향.결과표명,정방형공혈비정팔변형공혈적포집효솔화배압종합성능지표경가;수착과려층공극솔적증가,포집효솔화배압균유소하강.