建筑机械
建築機械
건축궤계
Construction Machinery
2015年
11期
74-76,79
,共4页
马云旺%李丽%马飞%章浩然
馬雲旺%李麗%馬飛%章浩然
마운왕%리려%마비%장호연
轮式起重机%驾驶室悬置系统%空气弹簧
輪式起重機%駕駛室懸置繫統%空氣彈簧
륜식기중궤%가사실현치계통%공기탄황
对工程车辆轮式起重机现有驾驶室悬置系统进行了分析,引入以空气弹簧为主要减振元件的两点悬浮式系统。通过理论分析和减振元件刚度、阻尼特性测试,初步掌握驾驶室悬置系统的匹配方法,并通过试验验证表明,以空气弹簧作为减振元件的悬置系统对驾驶室振动衰减有明显提升。
對工程車輛輪式起重機現有駕駛室懸置繫統進行瞭分析,引入以空氣彈簧為主要減振元件的兩點懸浮式繫統。通過理論分析和減振元件剛度、阻尼特性測試,初步掌握駕駛室懸置繫統的匹配方法,併通過試驗驗證錶明,以空氣彈簧作為減振元件的懸置繫統對駕駛室振動衰減有明顯提升。
대공정차량륜식기중궤현유가사실현치계통진행료분석,인입이공기탄황위주요감진원건적량점현부식계통。통과이론분석화감진원건강도、조니특성측시,초보장악가사실현치계통적필배방법,병통과시험험증표명,이공기탄황작위감진원건적현치계통대가사실진동쇠감유명현제승。