铸造设备与工艺
鑄造設備與工藝
주조설비여공예
Foundry Equipment and Technology
2015年
5期
17-19
,共3页
牵引梁%工艺设计%生产实践
牽引樑%工藝設計%生產實踐
견인량%공예설계%생산실천
牵引梁是铁路货车的关键承载部件,主要承受货车的纵向冲击载荷和垂向载荷.目前我国铁路货车基本采用焊接结构牵引梁,而我公司研制的载重98 t级运煤敞车首次在国内采用铸造牵引梁.该产品为U型结构的薄壁铸钢件,生产重点控制结构尺寸和铸件密实度,以保证产品组装要求和运用的安全性、可靠性.
牽引樑是鐵路貨車的關鍵承載部件,主要承受貨車的縱嚮遲擊載荷和垂嚮載荷.目前我國鐵路貨車基本採用銲接結構牽引樑,而我公司研製的載重98 t級運煤敞車首次在國內採用鑄造牽引樑.該產品為U型結構的薄壁鑄鋼件,生產重點控製結構呎吋和鑄件密實度,以保證產品組裝要求和運用的安全性、可靠性.
견인량시철로화차적관건승재부건,주요승수화차적종향충격재하화수향재하.목전아국철로화차기본채용한접결구견인량,이아공사연제적재중98 t급운매창차수차재국내채용주조견인량.해산품위U형결구적박벽주강건,생산중점공제결구척촌화주건밀실도,이보증산품조장요구화운용적안전성、가고성.
