同济大学学报（自然科学版）
同濟大學學報（自然科學版）
동제대학학보（자연과학판）
Journal of Tongji University(Natural Science)
2015年
10期
1562-1569
,共8页
摩擦尖叫%发生机理%模态耦合%能量馈入
摩抆尖叫%髮生機理%模態耦閤%能量饋入
마찰첨규%발생궤리%모태우합%능량궤입
friction-induced squeal%generation mechanism%mode coupling%energy feed-in
模态耦合和能量馈入是当前重要的两个摩擦尖叫发生机理理论,但是对于两种理论之间的关系尚未有针对性的开展研究.针对一种典型的集总参数柔体—刚体组成的摩擦振动副,建立2自由度摩擦振动动力学模型;推导了系统产生不稳定模态耦合的条件,并分满足模态耦合条件、满足临界模态耦合条件和不满足模态耦合条件3种情况分析了模态耦合理论与能量馈入理论之间的关系.结果表明:能量馈入依赖于模态耦合理论,而不是一种摩擦噪声机理理论.
模態耦閤和能量饋入是噹前重要的兩箇摩抆尖叫髮生機理理論,但是對于兩種理論之間的關繫尚未有針對性的開展研究.針對一種典型的集總參數柔體—剛體組成的摩抆振動副,建立2自由度摩抆振動動力學模型;推導瞭繫統產生不穩定模態耦閤的條件,併分滿足模態耦閤條件、滿足臨界模態耦閤條件和不滿足模態耦閤條件3種情況分析瞭模態耦閤理論與能量饋入理論之間的關繫.結果錶明:能量饋入依賴于模態耦閤理論,而不是一種摩抆譟聲機理理論.
모태우합화능량궤입시당전중요적량개마찰첨규발생궤리이론,단시대우량충이론지간적관계상미유침대성적개전연구.침대일충전형적집총삼수유체—강체조성적마찰진동부,건립2자유도마찰진동동역학모형;추도료계통산생불은정모태우합적조건,병분만족모태우합조건、만족림계모태우합조건화불만족모태우합조건3충정황분석료모태우합이론여능량궤입이론지간적관계.결과표명:능량궤입의뢰우모태우합이론,이불시일충마찰조성궤리이론.
