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Shangpin Yu Zhiliang
2015年
27期
170-170,169
,共2页
港口工程%全寿命设计%方法
港口工程%全壽命設計%方法
항구공정%전수명설계%방법
港口工程需要占用土地、岸线、能源等资源。建设资源节约型交通行业，就要实现交通发展对资源的少用、用好及循环使用，采取有效措施，避免盲目低水平重复建设。对我国现有码头调查结果的分析表明，施工质量和当时相关技术标准的落后是导致港口结构过早劣化退役的主要原因。技术标准方面，重视考虑力学荷载，对环境作用下结构的耐久性问题关注不足；施工管理较为粗放，对施工养护和后期维护重视不足；成本方面，过于关注前期设计和建设成本，而对后期运营、维护以及改建和拆除成本关注不足。
港口工程需要佔用土地、岸線、能源等資源。建設資源節約型交通行業，就要實現交通髮展對資源的少用、用好及循環使用，採取有效措施，避免盲目低水平重複建設。對我國現有碼頭調查結果的分析錶明，施工質量和噹時相關技術標準的落後是導緻港口結構過早劣化退役的主要原因。技術標準方麵，重視攷慮力學荷載，對環境作用下結構的耐久性問題關註不足；施工管理較為粗放，對施工養護和後期維護重視不足；成本方麵，過于關註前期設計和建設成本，而對後期運營、維護以及改建和拆除成本關註不足。
항구공정수요점용토지、안선、능원등자원。건설자원절약형교통행업，취요실현교통발전대자원적소용、용호급순배사용，채취유효조시，피면맹목저수평중복건설。대아국현유마두조사결과적분석표명，시공질량화당시상관기술표준적락후시도치항구결구과조열화퇴역적주요원인。기술표준방면，중시고필역학하재，대배경작용하결구적내구성문제관주불족；시공관리교위조방，대시공양호화후기유호중시불족；성본방면，과우관주전기설계화건설성본，이대후기운영、유호이급개건화탁제성본관주불족。
