制造业自动化
製造業自動化
제조업자동화
Manufacturing Automation
2015年
21期
79-83,102
,共6页
岸桥%挂舱保护%控制阀组%动态特性%数值仿真
岸橋%掛艙保護%控製閥組%動態特性%數值倣真
안교%괘창보호%공제벌조%동태특성%수치방진
岸桥是现代港口集装箱装卸的关键设备,对岸桥挂舱保护液压缸控制阀组的动态特性进行仿真研究对提高岸桥作业效率及其安全性能具有重要作用.在所构建的吊具下额定起重量为65t、前伸距为45m的岸桥挂舱保护液压缸三级压力控制阀组的基础上,建立了该阀组的动态特性及其仿真模型;并在MATLAB/Simulink软件环境下完成了该模型的仿真研究;此外,为提高控制阀组的快速性和稳定性,采用三因素三水平正交仿真方法,对阀组中阻尼孔的直径组合进行了优化.结果表明:所构建的挂舱保护液压缸三级压力控制阀组具有结构参数合理、动态响应快及无液压冲击等特点,在发生挂舱时能实现对岸桥的可靠保护.
岸橋是現代港口集裝箱裝卸的關鍵設備,對岸橋掛艙保護液壓缸控製閥組的動態特性進行倣真研究對提高岸橋作業效率及其安全性能具有重要作用.在所構建的弔具下額定起重量為65t、前伸距為45m的岸橋掛艙保護液壓缸三級壓力控製閥組的基礎上,建立瞭該閥組的動態特性及其倣真模型;併在MATLAB/Simulink軟件環境下完成瞭該模型的倣真研究;此外,為提高控製閥組的快速性和穩定性,採用三因素三水平正交倣真方法,對閥組中阻尼孔的直徑組閤進行瞭優化.結果錶明:所構建的掛艙保護液壓缸三級壓力控製閥組具有結構參數閤理、動態響應快及無液壓遲擊等特點,在髮生掛艙時能實現對岸橋的可靠保護.
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