陕西水利
陝西水利
협서수리
Shaanxi Water Resources
2015年
6期
108-109,110
,共3页
道路工程%沥青混合料%水稳定性%正交试验
道路工程%瀝青混閤料%水穩定性%正交試驗
도로공정%력청혼합료%수은정성%정교시험
沥青混合料的抗水损害能力是决定路面水稳定性的根本因素,研究采用残留稳定度和冻融劈裂强度比作为混合料水稳定性的评价指标,利用正交试验方法,重点研究了级配类型、油石比、纤维掺量对沥青混合料水稳定性的影响。试验结果表明,三种因素均对混合料水稳定性有影响,其中级配类型对水稳定性的影响较为明显,且在规定的级配范围内,细级配更有助于提高沥青混合料的水稳定性;三种因素对沥青混合料水稳定性影响程度的大小顺序:级配类型>油石比>纤维掺量。
瀝青混閤料的抗水損害能力是決定路麵水穩定性的根本因素,研究採用殘留穩定度和凍融劈裂彊度比作為混閤料水穩定性的評價指標,利用正交試驗方法,重點研究瞭級配類型、油石比、纖維摻量對瀝青混閤料水穩定性的影響。試驗結果錶明,三種因素均對混閤料水穩定性有影響,其中級配類型對水穩定性的影響較為明顯,且在規定的級配範圍內,細級配更有助于提高瀝青混閤料的水穩定性;三種因素對瀝青混閤料水穩定性影響程度的大小順序:級配類型>油石比>纖維摻量。
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