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Shangpin Yu Zhiliang
2015年
26期
343-345
,共3页
钢腕臂%计算%定位
鋼腕臂%計算%定位
강완비%계산%정위
高速铁路电气化接触网腕臂计算方法于中国第一条高速铁路京津城际高速铁路已成型。本论文是基于新疆环境条件恶劣,为提高腕臂结构强度、刚度、可靠性及接触网系统抗风稳定性和适应性采用整体防风型钢腕臂结构、其相应的定位装置采用具有断线防脱落功能的圆管型弹性限位定位器。现有腕臂计算方式不能适用于此腕臂结构形式的计算。
高速鐵路電氣化接觸網腕臂計算方法于中國第一條高速鐵路京津城際高速鐵路已成型。本論文是基于新疆環境條件噁劣,為提高腕臂結構彊度、剛度、可靠性及接觸網繫統抗風穩定性和適應性採用整體防風型鋼腕臂結構、其相應的定位裝置採用具有斷線防脫落功能的圓管型彈性限位定位器。現有腕臂計算方式不能適用于此腕臂結構形式的計算。
고속철로전기화접촉망완비계산방법우중국제일조고속철로경진성제고속철로이성형。본논문시기우신강배경조건악렬,위제고완비결구강도、강도、가고성급접촉망계통항풍은정성화괄응성채용정체방풍형강완비결구、기상응적정위장치채용구유단선방탈락공능적원관형탄성한위정위기。현유완비계산방식불능괄용우차완비결구형식적계산。