建筑工程技术与设计
建築工程技術與設計
건축공정기술여설계
Architectural Engineering Technology and Besign
2015年
32期
613-613
,共1页
桥址区%边坡%稳定性
橋阯區%邊坡%穩定性
교지구%변파%은정성
黔春大桥是起于南垭路—盐沙线立交，终点接1.5环线南段贵黄公路的一座铁路大桥，桥址区交通便利，道路繁多，大桥边坡的稳定性是该桥的主要工程地质问题。本文使用sama法，分析该桥边坡的稳定性，并根据分析结果，提出相应的建议，为类似桥址区的工程建设提供参考。
黔春大橋是起于南埡路—鹽沙線立交，終點接1.5環線南段貴黃公路的一座鐵路大橋，橋阯區交通便利，道路繁多，大橋邊坡的穩定性是該橋的主要工程地質問題。本文使用sama法，分析該橋邊坡的穩定性，併根據分析結果，提齣相應的建議，為類似橋阯區的工程建設提供參攷。
검춘대교시기우남오로—염사선입교，종점접1.5배선남단귀황공로적일좌철로대교，교지구교통편리，도로번다，대교변파적은정성시해교적주요공정지질문제。본문사용sama법，분석해교변파적은정성，병근거분석결과，제출상응적건의，위유사교지구적공정건설제공삼고。
