铁道标准设计
鐵道標準設計
철도표준설계
Railway Standard Design
2015年
12期
99-104
,共6页
铁路通信%无线信道%网络仿真%GSM-R%无线局域网%服务质量
鐵路通信%無線信道%網絡倣真%GSM-R%無線跼域網%服務質量
철로통신%무선신도%망락방진%GSM-R%무선국역망%복무질량
Railway communication%Radio channel%Network simulation%GSM-R%WLAN%QoS%Service quality
铁路进行通信前期设计规划过程中,为了缩短设计周期,需要尽快获得网络信道主要性能指标,如误码率( BER)、端到端延时、吞吐量等QoS,而目前勘测人员现场测量所耗时间较长,而且获得的信号量与以上性能指标不能直接匹配。为了改变这种现状,现采用OPNET计算机仿真工具与铁路现场的参数相结合的方法进行建模,软件仿真大大缩短通信设计时间,并且得到GSM-R网与WLAN同等测试环境下参数的结果,仿真得出的结论还可为前期现场通信设计施工提供部分有效的数据支撑。
鐵路進行通信前期設計規劃過程中,為瞭縮短設計週期,需要儘快穫得網絡信道主要性能指標,如誤碼率( BER)、耑到耑延時、吞吐量等QoS,而目前勘測人員現場測量所耗時間較長,而且穫得的信號量與以上性能指標不能直接匹配。為瞭改變這種現狀,現採用OPNET計算機倣真工具與鐵路現場的參數相結閤的方法進行建模,軟件倣真大大縮短通信設計時間,併且得到GSM-R網與WLAN同等測試環境下參數的結果,倣真得齣的結論還可為前期現場通信設計施工提供部分有效的數據支撐。
철로진행통신전기설계규화과정중,위료축단설계주기,수요진쾌획득망락신도주요성능지표,여오마솔( BER)、단도단연시、탄토량등QoS,이목전감측인원현장측량소모시간교장,이차획득적신호량여이상성능지표불능직접필배。위료개변저충현상,현채용OPNET계산궤방진공구여철로현장적삼수상결합적방법진행건모,연건방진대대축단통신설계시간,병차득도GSM-R망여WLAN동등측시배경하삼수적결과,방진득출적결론환가위전기현장통신설계시공제공부분유효적수거지탱。
To reduce the time to design railway communication network, such network data of communication as transmission delay, bit error rate and throughput have to be obtained as soon as possible. However, the time spent on site investigation is unnecessarily long and the signals so obtained are not incompatible with performance index of network channel directly. In order to improve the situation, OPNET network simulation tool is used to build network modeling in combination with the site parameters. The software simulation reduces greatly the time for designing of communication and gets different results of GSM-R and WLAN from the same scenario. The results of simulation can be used to provide effective data support for designers and engineers in the pre-design and construction of communication system.
