建筑工程技术与设计
建築工程技術與設計
건축공정기술여설계
Architectural Engineering Technology and Besign
2015年
31期
1437-1438
,共2页
混凝土桥墩%水化热%温度应力%现场测试%数值计算
混凝土橋墩%水化熱%溫度應力%現場測試%數值計算
혼응토교돈%수화열%온도응력%현장측시%수치계산
针对混凝土桥墩易早期裂缝的问题,本文采用现场实测和数值模拟的方法对其早期水化温度应力进行了研究分析.研究结果表明,在混凝土浇注后的初期,墩身宽度方向的外表面会产生拉应力,之后随着水化放热温度的降低,外表面的拉应力变为压应力;早期拉应力最大值可以达到1Mpa以上,出现在浇筑完成后的1~2天左右,是墩身外表面最容易出现早期裂缝的的窗口期.最后,对减小或避免墩身出现早期裂缝施工措施进行了说明.
針對混凝土橋墩易早期裂縫的問題,本文採用現場實測和數值模擬的方法對其早期水化溫度應力進行瞭研究分析.研究結果錶明,在混凝土澆註後的初期,墩身寬度方嚮的外錶麵會產生拉應力,之後隨著水化放熱溫度的降低,外錶麵的拉應力變為壓應力;早期拉應力最大值可以達到1Mpa以上,齣現在澆築完成後的1~2天左右,是墩身外錶麵最容易齣現早期裂縫的的窗口期.最後,對減小或避免墩身齣現早期裂縫施工措施進行瞭說明.
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