成都信息工程学院学报
成都信息工程學院學報
성도신식공정학원학보
Journal of Chengdu University Of Information Technology
2015年
3期
224-229
,共6页
车载网路由协议%GPSR%车流密度%位置预测%连通率
車載網路由協議%GPSR%車流密度%位置預測%連通率
차재망로유협의%GPSR%차류밀도%위치예측%련통솔
VANET routing protocol%GPSR%traffic density%position prediction%connectivity rate
基于GPSR协议提出一种新的车载网路由协议,该协议能很好的适应车载网中车辆节点高速移动的特性,降低道路间障碍物对数据传输的影响,并能根据车流密度自动调节数据包的流向,从而提高路由协议的连通率;同时,新的路由协议也能够自动区分乡村高速公路、城市路况等不同的道路环境,并依据不同的路况采用不同的策略进行数据的传输.仿真结果表明,新协议的连通率明显高于GPSR协议.
基于GPSR協議提齣一種新的車載網路由協議,該協議能很好的適應車載網中車輛節點高速移動的特性,降低道路間障礙物對數據傳輸的影響,併能根據車流密度自動調節數據包的流嚮,從而提高路由協議的連通率;同時,新的路由協議也能夠自動區分鄉村高速公路、城市路況等不同的道路環境,併依據不同的路況採用不同的策略進行數據的傳輸.倣真結果錶明,新協議的連通率明顯高于GPSR協議.
기우GPSR협의제출일충신적차재망로유협의,해협의능흔호적괄응차재망중차량절점고속이동적특성,강저도로간장애물대수거전수적영향,병능근거차류밀도자동조절수거포적류향,종이제고로유협의적련통솔;동시,신적로유협의야능구자동구분향촌고속공로、성시로황등불동적도로배경,병의거불동적로황채용불동적책략진행수거적전수.방진결과표명,신협의적련통솔명현고우GPSR협의.
