电焊机
電銲機
전한궤
Electric Welding Machine
2015年
10期
63-68
,共6页
焊接接头%钢轨病害%钢轨打磨
銲接接頭%鋼軌病害%鋼軌打磨
한접접두%강궤병해%강궤타마
rail welded joints%rail flaw%rail grinding
钢轨焊接接头的平直度与钢轨表面的伤损病害均对线路的平顺性产生重要影响.现有打磨设备并不具备接头打磨与线路打磨双重功能,因此,研究一台多功能钢轨自动打磨设备对于现场实际应用具有重要意义.此设备的机械结构是以西南交通大学自行研制的半自动焊头仿形精磨机为基础加以改进,以焊头、病害两侧轨头母材作为打磨廓形基准,以工控机为上位机、PLC为下位机的一体化进程控制,通过砂轮打磨压力自动控制进给.经过调试,打磨效果能够达到《钢轨焊接》TB/T1632的标准要求,在实际工程中具有重要意义.
鋼軌銲接接頭的平直度與鋼軌錶麵的傷損病害均對線路的平順性產生重要影響.現有打磨設備併不具備接頭打磨與線路打磨雙重功能,因此,研究一檯多功能鋼軌自動打磨設備對于現場實際應用具有重要意義.此設備的機械結構是以西南交通大學自行研製的半自動銲頭倣形精磨機為基礎加以改進,以銲頭、病害兩側軌頭母材作為打磨廓形基準,以工控機為上位機、PLC為下位機的一體化進程控製,通過砂輪打磨壓力自動控製進給.經過調試,打磨效果能夠達到《鋼軌銲接》TB/T1632的標準要求,在實際工程中具有重要意義.
강궤한접접두적평직도여강궤표면적상손병해균대선로적평순성산생중요영향.현유타마설비병불구비접두타마여선로타마쌍중공능,인차,연구일태다공능강궤자동타마설비대우현장실제응용구유중요의의.차설비적궤계결구시이서남교통대학자행연제적반자동한두방형정마궤위기출가이개진,이한두、병해량측궤두모재작위타마곽형기준,이공공궤위상위궤、PLC위하위궤적일체화진정공제,통과사륜타마압력자동공제진급.경과조시,타마효과능구체도《강궤한접》TB/T1632적표준요구,재실제공정중구유중요의의.
