内蒙古公路与运输
內矇古公路與運輸
내몽고공로여운수
Highways & Transportation in Inner Mongolia
2015年
5期
19-22
,共4页
高寒地区%高速公路%ATB-25%下面层%目标配合比设计
高寒地區%高速公路%ATB-25%下麵層%目標配閤比設計
고한지구%고속공로%ATB-25%하면층%목표배합비설계
沥青稳定碎石——一种柔性基层结构,它具有延缓基层裂缝向中、上面层反射及提高路面抗车辙能力的作用.文章以珲春-乌兰浩特国家高速公路高寒地区某段为依托,根据当地的气候特点,大胆采用沥青碎石混合料ATB-25作为下面层,并进行目标配合比设计的应用研究,旨在为沥青碎石混合料下面层的使用和推广提供可借鉴的宝贵经验.
瀝青穩定碎石——一種柔性基層結構,它具有延緩基層裂縫嚮中、上麵層反射及提高路麵抗車轍能力的作用.文章以琿春-烏蘭浩特國傢高速公路高寒地區某段為依託,根據噹地的氣候特點,大膽採用瀝青碎石混閤料ATB-25作為下麵層,併進行目標配閤比設計的應用研究,旨在為瀝青碎石混閤料下麵層的使用和推廣提供可藉鑒的寶貴經驗.
력청은정쇄석——일충유성기층결구,타구유연완기층렬봉향중、상면층반사급제고로면항차철능력적작용.문장이혼춘-오란호특국가고속공로고한지구모단위의탁,근거당지적기후특점,대담채용력청쇄석혼합료ATB-25작위하면층,병진행목표배합비설계적응용연구,지재위력청쇄석혼합료하면층적사용화추엄제공가차감적보귀경험.
