铁路技术创新
鐵路技術創新
철로기술창신
Railway Technical Innovation
2015年
4期
33-35
,共3页
王新海%韩晓辉%宫明兴%焦标强
王新海%韓曉輝%宮明興%焦標彊
왕신해%한효휘%궁명흥%초표강
无油空气压缩技术%铝合金制动盘%新型架控制动系统%制动系统%城市轨道交通
無油空氣壓縮技術%鋁閤金製動盤%新型架控製動繫統%製動繫統%城市軌道交通
무유공기압축기술%려합금제동반%신형가공제동계통%제동계통%성시궤도교통
介绍城市轨道交通车辆制动系统近年来的研究热点和技术发展趋势.这些热点既是车辆运用提出的新要求,也是技术进步的必然结果.具体包括无油空气压缩技术、铝合金材料盘形制动技术和新型架控制动控制技术.无油空气压缩技术可以省去空压机内的油路,减少润滑油对下游后处理设备、甚至是制动管路的不利影响,降低运用成本;铝合金材料制动盘有利于减少簧下质量、提高有效载荷,减少对轨道的动力作用;新型架控制动系统进一步突出了空气制动控制、防滑控制等车辆本地执行功能和制动力管理与分配、空压机管理等列车层面的功能,系统层次更加清晰、合理.
介紹城市軌道交通車輛製動繫統近年來的研究熱點和技術髮展趨勢.這些熱點既是車輛運用提齣的新要求,也是技術進步的必然結果.具體包括無油空氣壓縮技術、鋁閤金材料盤形製動技術和新型架控製動控製技術.無油空氣壓縮技術可以省去空壓機內的油路,減少潤滑油對下遊後處理設備、甚至是製動管路的不利影響,降低運用成本;鋁閤金材料製動盤有利于減少簧下質量、提高有效載荷,減少對軌道的動力作用;新型架控製動繫統進一步突齣瞭空氣製動控製、防滑控製等車輛本地執行功能和製動力管理與分配、空壓機管理等列車層麵的功能,繫統層次更加清晰、閤理.
개소성시궤도교통차량제동계통근년래적연구열점화기술발전추세.저사열점기시차량운용제출적신요구,야시기술진보적필연결과.구체포괄무유공기압축기술、려합금재료반형제동기술화신형가공제동공제기술.무유공기압축기술가이성거공압궤내적유로,감소윤활유대하유후처리설비、심지시제동관로적불리영향,강저운용성본;려합금재료제동반유리우감소황하질량、제고유효재하,감소대궤도적동력작용;신형가공제동계통진일보돌출료공기제동공제、방활공제등차량본지집행공능화제동력관리여분배、공압궤관리등열차층면적공능,계통층차경가청석、합리.
