上海电力学院学报
上海電力學院學報
상해전역학원학보
Journal of Shanghai University of Electric Power
2015年
5期
467-470
,共4页
630 MW汽轮机%低压缸%排汽通道
630 MW汽輪機%低壓缸%排汽通道
630 MW기륜궤%저압항%배기통도
对国产引进型630MW汽轮机低压缸排汽通道进行优化,以降低排汽压力、提高机组运行的经济性.在凝汽器喉部加装导流装置,使其排汽流场趋于合理,凝汽器换热管的热负荷更均匀.实际运行和试验证明,排汽压力降低0.3 kPa以上,功率相应增加了0.18％,排汽通道优化取得显著效益.
對國產引進型630MW汽輪機低壓缸排汽通道進行優化,以降低排汽壓力、提高機組運行的經濟性.在凝汽器喉部加裝導流裝置,使其排汽流場趨于閤理,凝汽器換熱管的熱負荷更均勻.實際運行和試驗證明,排汽壓力降低0.3 kPa以上,功率相應增加瞭0.18％,排汽通道優化取得顯著效益.
대국산인진형630MW기륜궤저압항배기통도진행우화,이강저배기압력、제고궤조운행적경제성.재응기기후부가장도류장치,사기배기류장추우합리,응기기환열관적열부하경균균.실제운행화시험증명,배기압력강저0.3 kPa이상,공솔상응증가료0.18％,배기통도우화취득현저효익.
