世界建筑
世界建築
세계건축
World Architecture
2015年
11期
109-111
,共3页
城市%地铁%廊道
城市%地鐵%廊道
성시%지철%랑도
许多当代城市理论主张在城市建立系统性连接,对碎片化的资源进行整合.借助廊道整合空间、资源和信息的做法可以使城市交通和信息传播具有更强的贯通性.利用地铁系统与地面文化遗产资源的垂直对应关系,建立包括节点、链接、命题和层次在内的完整信息网络,连通地下空间与城市各个关键节点,整合地下与地面文化资源,使地铁成为文化的廊道,就可以把城市连接为易于理解的、有内在精神的整体.通过整体规划与设计,地铁空间完全可以成为城市多彩的"下划线".
許多噹代城市理論主張在城市建立繫統性連接,對碎片化的資源進行整閤.藉助廊道整閤空間、資源和信息的做法可以使城市交通和信息傳播具有更彊的貫通性.利用地鐵繫統與地麵文化遺產資源的垂直對應關繫,建立包括節點、鏈接、命題和層次在內的完整信息網絡,連通地下空間與城市各箇關鍵節點,整閤地下與地麵文化資源,使地鐵成為文化的廊道,就可以把城市連接為易于理解的、有內在精神的整體.通過整體規劃與設計,地鐵空間完全可以成為城市多綵的"下劃線".
허다당대성시이론주장재성시건립계통성련접,대쇄편화적자원진행정합.차조랑도정합공간、자원화신식적주법가이사성시교통화신식전파구유경강적관통성.이용지철계통여지면문화유산자원적수직대응관계,건립포괄절점、련접、명제화층차재내적완정신식망락,련통지하공간여성시각개관건절점,정합지하여지면문화자원,사지철성위문화적랑도,취가이파성시련접위역우리해적、유내재정신적정체.통과정체규화여설계,지철공간완전가이성위성시다채적"하화선".
