辽宁科技大学学报
遼寧科技大學學報
료녕과기대학학보
Journal of University of Science and Technology Liaoning
2015年
5期
400-400
,共1页
宋华%杨建%杜星龙%王盟
宋華%楊建%杜星龍%王盟
송화%양건%두성룡%왕맹
随着高速铁路的不断发展,轮轨滚动接触问题愈加突出,因此,倍受国内外学者的关注。轮轨滚动接触问题涉及的范围较广且较为复杂,并在一定程度上引发轮轨的疲劳损伤和波浪形磨损等破坏形式。基于理论分析和试验研究两个方面,着重对轮轨滚动接触的发展历史和研究现状进行了总结和分析,并综述了轮轨滚动接触疲劳和钢轨波浪形磨损的研究现状。从现有的研究成果来看,轮轨滚动接触理论已相对较为完善,而对于高速铁路轮轨滚动接触疲劳损伤的形成机理研究仍未形成系统的理论体系。
隨著高速鐵路的不斷髮展,輪軌滾動接觸問題愈加突齣,因此,倍受國內外學者的關註。輪軌滾動接觸問題涉及的範圍較廣且較為複雜,併在一定程度上引髮輪軌的疲勞損傷和波浪形磨損等破壞形式。基于理論分析和試驗研究兩箇方麵,著重對輪軌滾動接觸的髮展歷史和研究現狀進行瞭總結和分析,併綜述瞭輪軌滾動接觸疲勞和鋼軌波浪形磨損的研究現狀。從現有的研究成果來看,輪軌滾動接觸理論已相對較為完善,而對于高速鐵路輪軌滾動接觸疲勞損傷的形成機理研究仍未形成繫統的理論體繫。
수착고속철로적불단발전,륜궤곤동접촉문제유가돌출,인차,배수국내외학자적관주。륜궤곤동접촉문제섭급적범위교엄차교위복잡,병재일정정도상인발륜궤적피로손상화파랑형마손등파배형식。기우이론분석화시험연구량개방면,착중대륜궤곤동접촉적발전역사화연구현상진행료총결화분석,병종술료륜궤곤동접촉피로화강궤파랑형마손적연구현상。종현유적연구성과래간,륜궤곤동접촉이론이상대교위완선,이대우고속철로륜궤곤동접촉피로손상적형성궤리연구잉미형성계통적이론체계。