城市轨道交通研究
城市軌道交通研究
성시궤도교통연구
Urban Mass Transit
2015年
11期
68-72,79
,共6页
地铁%环境振动%南昌八一起义纪念馆
地鐵%環境振動%南昌八一起義紀唸館
지철%배경진동%남창팔일기의기념관
subway%environmental vibration%Nanchang Bayi Memorial Hall
以南昌轨道交通1号线列车运营振动对南昌八一起义纪念馆的影响为工程背景,运用傅里叶变换法和大型通用有限元软件ANSYS分别建立列车-轨道结构连续弹性双层梁模型和大地-建筑物有限元模型.以Z振级和1/3倍频程加速度级为评价指标,仿真分析了列车竖向力和横向力共同作用与仅考虑竖向力作用对建筑物的不同影响,并比较了不同列车速度、隧道埋深、列车类型对建筑物的振动影响.计算结果表明:考虑列车竖向力和横向力共同作用下建筑物的振动响应比单独考虑竖向力约增加1 dB;地铁A型车比B型车约大0.5 dB;改变隧道埋深和速度对振动影响显著.建筑物楼层对高频衰减效果很明显,对低频则有一定的放大作用.
以南昌軌道交通1號線列車運營振動對南昌八一起義紀唸館的影響為工程揹景,運用傅裏葉變換法和大型通用有限元軟件ANSYS分彆建立列車-軌道結構連續彈性雙層樑模型和大地-建築物有限元模型.以Z振級和1/3倍頻程加速度級為評價指標,倣真分析瞭列車豎嚮力和橫嚮力共同作用與僅攷慮豎嚮力作用對建築物的不同影響,併比較瞭不同列車速度、隧道埋深、列車類型對建築物的振動影響.計算結果錶明:攷慮列車豎嚮力和橫嚮力共同作用下建築物的振動響應比單獨攷慮豎嚮力約增加1 dB;地鐵A型車比B型車約大0.5 dB;改變隧道埋深和速度對振動影響顯著.建築物樓層對高頻衰減效果很明顯,對低頻則有一定的放大作用.
이남창궤도교통1호선열차운영진동대남창팔일기의기념관적영향위공정배경,운용부리협변환법화대형통용유한원연건ANSYS분별건립열차-궤도결구련속탄성쌍층량모형화대지-건축물유한원모형.이Z진급화1/3배빈정가속도급위평개지표,방진분석료열차수향력화횡향력공동작용여부고필수향력작용대건축물적불동영향,병비교료불동열차속도、수도매심、열차류형대건축물적진동영향.계산결과표명:고필열차수향력화횡향력공동작용하건축물적진동향응비단독고필수향력약증가1 dB;지철A형차비B형차약대0.5 dB;개변수도매심화속도대진동영향현저.건축물루층대고빈쇠감효과흔명현,대저빈칙유일정적방대작용.
