城市轨道交通研究
城市軌道交通研究
성시궤도교통연구
Urban Mass Transit
2015年
11期
23-29
,共7页
地铁%盾构隧道%下穿既有隧道%结构变形%有限元分析%注浆加固
地鐵%盾構隧道%下穿既有隧道%結構變形%有限元分析%註漿加固
지철%순구수도%하천기유수도%결구변형%유한원분석%주장가고
subway%shield tunnel%crossing under existing tunnel%structure deformation%finite element analysis%grouting reinforcement
盾构隧道难免会下穿既有构筑物.以新建某地地铁2号线区间双线盾构隧道下穿既有地铁1号线区间隧道为例,通过运用ANSYS有限元分析软件对土体注浆和未注浆情况下盾构施工进行模拟,得出土体在注浆的情况下既有结构的变形明显减小.最后将ANSYS计算结果与监测结果进行比较,两者相差不大,验证了模拟计算结果的正确性,为今后盾构隧道下穿既有结构的施工提供了借鉴和参考.
盾構隧道難免會下穿既有構築物.以新建某地地鐵2號線區間雙線盾構隧道下穿既有地鐵1號線區間隧道為例,通過運用ANSYS有限元分析軟件對土體註漿和未註漿情況下盾構施工進行模擬,得齣土體在註漿的情況下既有結構的變形明顯減小.最後將ANSYS計算結果與鑑測結果進行比較,兩者相差不大,驗證瞭模擬計算結果的正確性,為今後盾構隧道下穿既有結構的施工提供瞭藉鑒和參攷.
순구수도난면회하천기유구축물.이신건모지지철2호선구간쌍선순구수도하천기유지철1호선구간수도위례,통과운용ANSYS유한원분석연건대토체주장화미주장정황하순구시공진행모의,득출토체재주장적정황하기유결구적변형명현감소.최후장ANSYS계산결과여감측결과진행비교,량자상차불대,험증료모의계산결과적정학성,위금후순구수도하천기유결구적시공제공료차감화삼고.
