城市轨道交通研究
城市軌道交通研究
성시궤도교통연구
Urban Mass Transit
2015年
11期
88-91
,共4页
城市轨道交通%土建设计%勘察总体咨询%侧墙连续开孔%盾构微扰动技术%斜交顶管
城市軌道交通%土建設計%勘察總體咨詢%側牆連續開孔%盾構微擾動技術%斜交頂管
성시궤도교통%토건설계%감찰총체자순%측장련속개공%순구미우동기술%사교정관
urban rail transit%civil design%general survey consultation%side wall continuous opening%shieldmicro perturbation technique%jacking oblique pipes
针对上海轨道交通10号线土建工程设计的特点和难点,进行新技术应用.通过一体化勘察总体咨询工作前移应对全线地质风险,通过数值模拟提高侧墙连续开孔的综合开发车站抗震能力,通过微扰动技术解决盾构区间穿越机场主跑道等难题,拓展性应用斜交顶管多次进洞实施复杂区域出入口.
針對上海軌道交通10號線土建工程設計的特點和難點,進行新技術應用.通過一體化勘察總體咨詢工作前移應對全線地質風險,通過數值模擬提高側牆連續開孔的綜閤開髮車站抗震能力,通過微擾動技術解決盾構區間穿越機場主跑道等難題,拓展性應用斜交頂管多次進洞實施複雜區域齣入口.
침대상해궤도교통10호선토건공정설계적특점화난점,진행신기술응용.통과일체화감찰총체자순공작전이응대전선지질풍험,통과수치모의제고측장련속개공적종합개발차참항진능력,통과미우동기술해결순구구간천월궤장주포도등난제,탁전성응용사교정관다차진동실시복잡구역출입구.
