汽车零部件
汽車零部件
기차령부건
Automobile Parts
2015年
10期
33-36
,共4页
代天才%冯喜成%孔文%黄运强
代天纔%馮喜成%孔文%黃運彊
대천재%풍희성%공문%황운강
有限元分析%非线性%失效模式%直拉杆臂
有限元分析%非線性%失效模式%直拉桿臂
유한원분석%비선성%실효모식%직랍간비
运用有限元软件MSC.Nastran,对某商用车前桥所用转向直拉杆臂进行模拟分析,分析结果中转向直拉杆臂应力极值点和客户使用过程失效模式有一定差异;接着利用非线性有限元软件MSC.Marc,采用接触方案,对该转向直拉杆臂重新进行分析,计算结果的应力极值点和客户失效部位吻合.为了验证后者方案的正确性,对该转向直拉杆臂进一步进行台架试验,该臂台架失效部位和分析结果应力最大部位一致,再次验证了非线性方法的正确性.进而通过该方法来分析此类臂零件,降低产品整体应力水平,提升产品可靠性.
運用有限元軟件MSC.Nastran,對某商用車前橋所用轉嚮直拉桿臂進行模擬分析,分析結果中轉嚮直拉桿臂應力極值點和客戶使用過程失效模式有一定差異;接著利用非線性有限元軟件MSC.Marc,採用接觸方案,對該轉嚮直拉桿臂重新進行分析,計算結果的應力極值點和客戶失效部位吻閤.為瞭驗證後者方案的正確性,對該轉嚮直拉桿臂進一步進行檯架試驗,該臂檯架失效部位和分析結果應力最大部位一緻,再次驗證瞭非線性方法的正確性.進而通過該方法來分析此類臂零件,降低產品整體應力水平,提升產品可靠性.
운용유한원연건MSC.Nastran,대모상용차전교소용전향직랍간비진행모의분석,분석결과중전향직랍간비응력겁치점화객호사용과정실효모식유일정차이;접착이용비선성유한원연건MSC.Marc,채용접촉방안,대해전향직랍간비중신진행분석,계산결과적응력겁치점화객호실효부위문합.위료험증후자방안적정학성,대해전향직랍간비진일보진행태가시험,해비태가실효부위화분석결과응력최대부위일치,재차험증료비선성방법적정학성.진이통과해방법래분석차류비령건,강저산품정체응력수평,제승산품가고성.
