航空发动机
航空髮動機
항공발동궤
Aeroengine
2015年
6期
88-92
,共5页
余之杰%张天宏%陈建%刘冬冬
餘之傑%張天宏%陳建%劉鼕鼕
여지걸%장천굉%진건%류동동
开放式电子控制器%TTP/C总线%HIL仿真试验%航空发动机
開放式電子控製器%TTP/C總線%HIL倣真試驗%航空髮動機
개방식전자공제기%TTP/C총선%HIL방진시험%항공발동궤
open electronic controller%TTP/C bus%HIL simulation%aeroengine
开放式电子控制器具有模块化程度高、可靠性好、维护方便、全寿命周期成本低等特点,是未来航空发动机电子控制器的发展方向之一.基于自主开发的TTP/C总线构建了1个拥有3个智能节点的开放式电子控制器,实现了主机控制器与TTP/C总线控制器的接口设计,以及转速信号和油针位置信号的采集及其闭环控制和转速闭环控制功能,利用FADEC系统接口模拟器开展了HIL仿真试验研究.研究表明:基于TTP/C总线构建的开放式电子控制器的各智能节点能协调可靠地实现发动机的控制功能,同时具有实时性好、安全性高、开发维护方便等特点.
開放式電子控製器具有模塊化程度高、可靠性好、維護方便、全壽命週期成本低等特點,是未來航空髮動機電子控製器的髮展方嚮之一.基于自主開髮的TTP/C總線構建瞭1箇擁有3箇智能節點的開放式電子控製器,實現瞭主機控製器與TTP/C總線控製器的接口設計,以及轉速信號和油針位置信號的採集及其閉環控製和轉速閉環控製功能,利用FADEC繫統接口模擬器開展瞭HIL倣真試驗研究.研究錶明:基于TTP/C總線構建的開放式電子控製器的各智能節點能協調可靠地實現髮動機的控製功能,同時具有實時性好、安全性高、開髮維護方便等特點.
개방식전자공제기구유모괴화정도고、가고성호、유호방편、전수명주기성본저등특점,시미래항공발동궤전자공제기적발전방향지일.기우자주개발적TTP/C총선구건료1개옹유3개지능절점적개방식전자공제기,실현료주궤공제기여TTP/C총선공제기적접구설계,이급전속신호화유침위치신호적채집급기폐배공제화전속폐배공제공능,이용FADEC계통접구모의기개전료HIL방진시험연구.연구표명:기우TTP/C총선구건적개방식전자공제기적각지능절점능협조가고지실현발동궤적공제공능,동시구유실시성호、안전성고、개발유호방편등특점.
