西南交通大学学报
西南交通大學學報
서남교통대학학보
Journal of Southwest Jiaotong University
2015年
5期
858-865
,共8页
潘毅%耿鹏飞%郭阳照%易路行
潘毅%耿鵬飛%郭暘照%易路行
반의%경붕비%곽양조%역로행
屈曲约束支撑%两阶段耗能%减震体系%抗震性能
屈麯約束支撐%兩階段耗能%減震體繫%抗震性能
굴곡약속지탱%량계단모능%감진체계%항진성능
buckling restrained brace%two-stage energy dissipation%damping system%seismic performance
为解决高烈度区常规屈曲约束支撑减震体系地震作用较大,结构抗震性能欠佳的问题,提出同时采用普通型和早耗能型屈曲约束支撑的两阶段减震体系.结合高烈度区工程算例,以小震时结构具有相同侧向变形为原则,分别设计了常规屈曲约束支撑体系和两阶段耗能支撑体系,并采用SAP2000建立相应的数值模型.结合模态、小震下的反应谱、弹性时程和大震下的弹塑性时程对两阶段耗能屈曲约束支撑减震体系的减震效果进行了分析.结果表明,同常规屈曲约束支撑减震体系相比,两阶段耗能屈曲约束支撑减震体系的刚度降低,地震作用显著减小,塑性铰的发展得到推迟,而且屈曲约束支撑的出力显著减小,结构整体的抗震性能明显提高.
為解決高烈度區常規屈麯約束支撐減震體繫地震作用較大,結構抗震性能欠佳的問題,提齣同時採用普通型和早耗能型屈麯約束支撐的兩階段減震體繫.結閤高烈度區工程算例,以小震時結構具有相同側嚮變形為原則,分彆設計瞭常規屈麯約束支撐體繫和兩階段耗能支撐體繫,併採用SAP2000建立相應的數值模型.結閤模態、小震下的反應譜、彈性時程和大震下的彈塑性時程對兩階段耗能屈麯約束支撐減震體繫的減震效果進行瞭分析.結果錶明,同常規屈麯約束支撐減震體繫相比,兩階段耗能屈麯約束支撐減震體繫的剛度降低,地震作用顯著減小,塑性鉸的髮展得到推遲,而且屈麯約束支撐的齣力顯著減小,結構整體的抗震性能明顯提高.
위해결고열도구상규굴곡약속지탱감진체계지진작용교대,결구항진성능흠가적문제,제출동시채용보통형화조모능형굴곡약속지탱적량계단감진체계.결합고열도구공정산례,이소진시결구구유상동측향변형위원칙,분별설계료상규굴곡약속지탱체계화량계단모능지탱체계,병채용SAP2000건립상응적수치모형.결합모태、소진하적반응보、탄성시정화대진하적탄소성시정대량계단모능굴곡약속지탱감진체계적감진효과진행료분석.결과표명,동상규굴곡약속지탱감진체계상비,량계단모능굴곡약속지탱감진체계적강도강저,지진작용현저감소,소성교적발전득도추지,이차굴곡약속지탱적출력현저감소,결구정체적항진성능명현제고.
