城市轨道交通研究
城市軌道交通研究
성시궤도교통연구
Urban Mass Transit
2015年
11期
18-22,34
,共6页
于剑%张星臣%徐彬%陈载朝
于劍%張星臣%徐彬%陳載朝
우검%장성신%서빈%진재조
城市轨道交通%遗传算法%开行方案%过轨运营
城市軌道交通%遺傳算法%開行方案%過軌運營
성시궤도교통%유전산법%개행방안%과궤운영
urban rail transit%genetic algorithm%line plan%over-track operation
提出了城市轨道交通网络过轨运营开行方案编制算法,采用固定停站方案和编组方案,研究最优的列车交路和开行频率.首先提出了使城市轨道交通运营成本和乘客出行成本最小的优化目标,提出了基于遗传算法的开行方案编制算法.以OD(起讫点)客流数据为基础,每代染色体目标函数值计算以开行方案生成、服务网络构建、有效路径搜索和客流分配为基本步骤,最后选择最优染色体为优化结果.为证明算法的有效性,开发相应的计算软件,以一“田”字形中型路网为算例,优化后的开行方案目标值比简单的单线独立开行方式降低了12.7％.
提齣瞭城市軌道交通網絡過軌運營開行方案編製算法,採用固定停站方案和編組方案,研究最優的列車交路和開行頻率.首先提齣瞭使城市軌道交通運營成本和乘客齣行成本最小的優化目標,提齣瞭基于遺傳算法的開行方案編製算法.以OD(起訖點)客流數據為基礎,每代染色體目標函數值計算以開行方案生成、服務網絡構建、有效路徑搜索和客流分配為基本步驟,最後選擇最優染色體為優化結果.為證明算法的有效性,開髮相應的計算軟件,以一“田”字形中型路網為算例,優化後的開行方案目標值比簡單的單線獨立開行方式降低瞭12.7％.
제출료성시궤도교통망락과궤운영개행방안편제산법,채용고정정참방안화편조방안,연구최우적열차교로화개행빈솔.수선제출료사성시궤도교통운영성본화승객출행성본최소적우화목표,제출료기우유전산법적개행방안편제산법.이OD(기흘점)객류수거위기출,매대염색체목표함수치계산이개행방안생성、복무망락구건、유효로경수색화객류분배위기본보취,최후선택최우염색체위우화결과.위증명산법적유효성,개발상응적계산연건,이일“전”자형중형로망위산례,우화후적개행방안목표치비간단적단선독립개행방식강저료12.7％.
