西南交通大学学报
西南交通大學學報
서남교통대학학보
Journal of Southwest Jiaotong University
2015年
5期
811-816
,共6页
有砟轨道%轨枕选型%高速铁路%离散元法%接触力
有砟軌道%軌枕選型%高速鐵路%離散元法%接觸力
유사궤도%궤침선형%고속철로%리산원법%접촉력
ballast track%selection of sleeper type%high-speed railway%discrete element method%contact force
为合理选择高速铁路桥上有砟轨道轨枕形式,在轨枕形式的综合调研基础上,采用PFC 3D离散元软件,建立了Ⅲ型轨枕、宽轨枕、梯子式轨枕和框架型轨枕的轨枕-道床模型,对高速铁路桥上有砟轨道结构进行了数值分析.结果表明:4种轨枕都具有较大的轨道框架刚度,具备持久保持轨道几何形位和稳定性的能力;宽轨枕和框架型轨枕与道床的接触力分布较均匀,最大接触力也较小,比Ⅲ型轨枕更适用于高速铁路桥上有砟轨道结构.但考虑到框架型轨枕的优势不明显以及尚未开发相应的养护维修设备,建议高速铁路桥上有砟轨道采用宽轨枕.
為閤理選擇高速鐵路橋上有砟軌道軌枕形式,在軌枕形式的綜閤調研基礎上,採用PFC 3D離散元軟件,建立瞭Ⅲ型軌枕、寬軌枕、梯子式軌枕和框架型軌枕的軌枕-道床模型,對高速鐵路橋上有砟軌道結構進行瞭數值分析.結果錶明:4種軌枕都具有較大的軌道框架剛度,具備持久保持軌道幾何形位和穩定性的能力;寬軌枕和框架型軌枕與道床的接觸力分佈較均勻,最大接觸力也較小,比Ⅲ型軌枕更適用于高速鐵路橋上有砟軌道結構.但攷慮到框架型軌枕的優勢不明顯以及尚未開髮相應的養護維脩設備,建議高速鐵路橋上有砟軌道採用寬軌枕.
위합리선택고속철로교상유사궤도궤침형식,재궤침형식적종합조연기출상,채용PFC 3D리산원연건,건립료Ⅲ형궤침、관궤침、제자식궤침화광가형궤침적궤침-도상모형,대고속철로교상유사궤도결구진행료수치분석.결과표명:4충궤침도구유교대적궤도광가강도,구비지구보지궤도궤하형위화은정성적능력;관궤침화광가형궤침여도상적접촉력분포교균균,최대접촉력야교소,비Ⅲ형궤침경괄용우고속철로교상유사궤도결구.단고필도광가형궤침적우세불명현이급상미개발상응적양호유수설비,건의고속철로교상유사궤도채용관궤침.
