中国经贸
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중국경무
China Business Update
2015年
22期
107-108
,共2页
王悦%赵立杰%赵为平
王悅%趙立傑%趙為平
왕열%조립걸%조위평
交易费用%协同创新%机制研究
交易費用%協同創新%機製研究
교역비용%협동창신%궤제연구
协同创新是一项复杂的创新组织形式，其核心是知识增值，如何将创新要素从不协走向协同，发挥最大化效用是我们当前应该解决的。但是，协同创新在运行中存在着政府主导发挥不足、沟通不畅、企业动力不足等问题；通过“先进通用飞机设计制造与示范协同创新中心”从保障机制、激励机制和沟通机制上构建了协同创新机制。该机制对我国协同组建团队提供了参考作用。
協同創新是一項複雜的創新組織形式，其覈心是知識增值，如何將創新要素從不協走嚮協同，髮揮最大化效用是我們噹前應該解決的。但是，協同創新在運行中存在著政府主導髮揮不足、溝通不暢、企業動力不足等問題；通過“先進通用飛機設計製造與示範協同創新中心”從保障機製、激勵機製和溝通機製上構建瞭協同創新機製。該機製對我國協同組建糰隊提供瞭參攷作用。
협동창신시일항복잡적창신조직형식，기핵심시지식증치，여하장창신요소종불협주향협동，발휘최대화효용시아문당전응해해결적。단시，협동창신재운행중존재착정부주도발휘불족、구통불창、기업동력불족등문제；통과“선진통용비궤설계제조여시범협동창신중심”종보장궤제、격려궤제화구통궤제상구건료협동창신궤제。해궤제대아국협동조건단대제공료삼고작용。
