交通科技
交通科技
교통과기
Transportation Science & Technology
2015年
5期
88-90
,共3页
排水路面%使用性能%测试%评价
排水路麵%使用性能%測試%評價
배수로면%사용성능%측시%평개
排水性沥青路面采用大空隙开级配沥青混合料,具有良好的排水性能、抗滑性能、降噪效果等特点.为评定排水性沥青路面的长期使用性能,采用测试方法重点分析排水性沥青路面长期使用过程中渗水性能、抗滑性能、交通噪声的变化情况.结果表明,排水性沥青路面各车道路面渗水均会有一个先增大后减小的过程,路面抗滑性能也存在先增加后减小的规律,而路面的减噪效果则表现随着时间的推移逐渐下降,并逐渐保持平稳的趋势.
排水性瀝青路麵採用大空隙開級配瀝青混閤料,具有良好的排水性能、抗滑性能、降譟效果等特點.為評定排水性瀝青路麵的長期使用性能,採用測試方法重點分析排水性瀝青路麵長期使用過程中滲水性能、抗滑性能、交通譟聲的變化情況.結果錶明,排水性瀝青路麵各車道路麵滲水均會有一箇先增大後減小的過程,路麵抗滑性能也存在先增加後減小的規律,而路麵的減譟效果則錶現隨著時間的推移逐漸下降,併逐漸保持平穩的趨勢.
배수성력청로면채용대공극개급배력청혼합료,구유량호적배수성능、항활성능、강조효과등특점.위평정배수성력청로면적장기사용성능,채용측시방법중점분석배수성력청로면장기사용과정중삼수성능、항활성능、교통조성적변화정황.결과표명,배수성력청로면각차도로면삼수균회유일개선증대후감소적과정,로면항활성능야존재선증가후감소적규률,이로면적감조효과칙표현수착시간적추이축점하강,병축점보지평은적추세.
