工程塑料应用
工程塑料應用
공정소료응용
Engineering Plastics Application
2015年
10期
118-122
,共5页
保险杠%聚丙烯%OBC%增韧%专用料
保險槓%聚丙烯%OBC%增韌%專用料
보험강%취병희%OBC%증인%전용료
bumper%polypropylene%OBC%toughening%special material
以嵌段共聚聚丙烯(PP-B)为基体,乙烯-辛烯嵌段共聚物(OBC)为增韧剂,通过添加质量分数为15％的滑石粉及其它助剂,采用双螺杆挤出机制备了OBC增韧PP-B汽车保险杠专用料.研究了OBC和乙烯-辛烯无规共聚物(POE)的用量对专用料力学性能和热变形温度(HDT)的影响.结果表明,OBC可使PP-B晶区细化,与POE相比,其增韧的专用料具有更高的常、低温缺口冲击强度、弯曲强度和HDT,拉伸强度和断裂伸长率则相差不大.当OBC质量分数为20％时,其增韧的专用料在23℃和-20℃的缺口冲击强度分别为64.3,52.7 kJ/m2,弯曲强度为38.8 MPa,HDT为105℃,与相同用量下POE增韧的专用料相比分别提高了28.3％,28.9％,24.4％和23.5％.
以嵌段共聚聚丙烯(PP-B)為基體,乙烯-辛烯嵌段共聚物(OBC)為增韌劑,通過添加質量分數為15％的滑石粉及其它助劑,採用雙螺桿擠齣機製備瞭OBC增韌PP-B汽車保險槓專用料.研究瞭OBC和乙烯-辛烯無規共聚物(POE)的用量對專用料力學性能和熱變形溫度(HDT)的影響.結果錶明,OBC可使PP-B晶區細化,與POE相比,其增韌的專用料具有更高的常、低溫缺口遲擊彊度、彎麯彊度和HDT,拉伸彊度和斷裂伸長率則相差不大.噹OBC質量分數為20％時,其增韌的專用料在23℃和-20℃的缺口遲擊彊度分彆為64.3,52.7 kJ/m2,彎麯彊度為38.8 MPa,HDT為105℃,與相同用量下POE增韌的專用料相比分彆提高瞭28.3％,28.9％,24.4％和23.5％.
이감단공취취병희(PP-B)위기체,을희-신희감단공취물(OBC)위증인제,통과첨가질량분수위15％적활석분급기타조제,채용쌍라간제출궤제비료OBC증인PP-B기차보험강전용료.연구료OBC화을희-신희무규공취물(POE)적용량대전용료역학성능화열변형온도(HDT)적영향.결과표명,OBC가사PP-B정구세화,여POE상비,기증인적전용료구유경고적상、저온결구충격강도、만곡강도화HDT,랍신강도화단렬신장솔칙상차불대.당OBC질량분수위20％시,기증인적전용료재23℃화-20℃적결구충격강도분별위64.3,52.7 kJ/m2,만곡강도위38.8 MPa,HDT위105℃,여상동용량하POE증인적전용료상비분별제고료28.3％,28.9％,24.4％화23.5％.
