兵工学报
兵工學報
병공학보
Acta Armamentarii
2015年
10期
1916-1923
,共8页
孟立新%赵丁选%张立中%姜会林%李小明
孟立新%趙丁選%張立中%薑會林%李小明
맹립신%조정선%장립중%강회림%리소명
仪器仪表技术%激光通信%机载稳瞄吊舱%跟踪精度测试%飞行试验
儀器儀錶技術%激光通信%機載穩瞄弔艙%跟蹤精度測試%飛行試驗
의기의표기술%격광통신%궤재은묘조창%근종정도측시%비행시험
apparatus and intruments technology%laser communication%airborne stabilized pod%tracking accuracy test%flight test
针对飞机姿态扰动和强烈震动条件下激光通信中的光轴稳定问题,研制了粗精复合跟踪机构,并对减振器安装结构形式进行了分析,完成了减振系统设计和伺服系统仿真.在此基础上开展了飞机姿态和振动特性测试,根据测试结果,绘制了振动试验曲线.进行室内仿真检测和外场飞行测试的试验结果表明,在大气信道条件下,粗跟踪吊舱跟踪精度优于23.97μrad,精跟踪精度优于7.03 μrad.对比实验室和外场测试环境的差异,可知大气干扰引起的光斑闪烁是导致跟踪精度下降的主要原因,为系统指标分配和吊舱跟瞄精度的提高提供了参考.
針對飛機姿態擾動和彊烈震動條件下激光通信中的光軸穩定問題,研製瞭粗精複閤跟蹤機構,併對減振器安裝結構形式進行瞭分析,完成瞭減振繫統設計和伺服繫統倣真.在此基礎上開展瞭飛機姿態和振動特性測試,根據測試結果,繪製瞭振動試驗麯線.進行室內倣真檢測和外場飛行測試的試驗結果錶明,在大氣信道條件下,粗跟蹤弔艙跟蹤精度優于23.97μrad,精跟蹤精度優于7.03 μrad.對比實驗室和外場測試環境的差異,可知大氣榦擾引起的光斑閃爍是導緻跟蹤精度下降的主要原因,為繫統指標分配和弔艙跟瞄精度的提高提供瞭參攷.
침대비궤자태우동화강렬진동조건하격광통신중적광축은정문제,연제료조정복합근종궤구,병대감진기안장결구형식진행료분석,완성료감진계통설계화사복계통방진.재차기출상개전료비궤자태화진동특성측시,근거측시결과,회제료진동시험곡선.진행실내방진검측화외장비행측시적시험결과표명,재대기신도조건하,조근종조창근종정도우우23.97μrad,정근종정도우우7.03 μrad.대비실험실화외장측시배경적차이,가지대기간우인기적광반섬삭시도치근종정도하강적주요원인,위계통지표분배화조창근묘정도적제고제공료삼고.
